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" Silverstone a accueilli la toute première course de l'histoire de la F1 et Liberty Media, en charge des droits commerciaux du championnat, voulait garder cette course historique. " Nous sommes ravis de confirmer que le Grand Prix de Grande-Bretagne va rester au calendrier de la Formule 1...
Selon RaceFans, une option existe pour prolonger l'épreuve mais c'est Liberty Media, en charge des droits commerciaux de la F1, qui aurait la possibilité de l'activer.
Ross Brawn est devenu responsable de la compétition de la F1 il y a deux ans, après la prise de contrôle du championnat par Liberty Media. Il a une grande expérience. Il a été directeur technique de Benetton et Ferrari, puis patron de Honda, Brawn GP et Honda. Michael Schumacher a remporté...
) compliqué et difficile avec Liberty Media, qui a hérité de beaucoup de contrats chers et intenables. " " Je crois que l'accord que nous espérons sera trouvé. " Le circuit de Monza envisage de grands travaux de rénovation pour son centenaire en 2022, qui pourrait mener à une évolution du...
Liberty Media, en charge des droits commerciaux de la F1 depuis deux ans, veut séduire un public plus large mais le pilote Ferrari espère que le spectacle ne prendra pas trop le pas sur la compétition. " Beaucoup de valeurs qui existaient n'existent plus que partiellement, " déplore Vettel....
Les F1 Festivals permettent au championnat de se rapprocher des supporters, une volonté de Liberty Media, en charge de l'aspect commercial de la F1 depuis deux ans. Le premier événement, le F1 Live Londres, a réuni tous les pilotes, sauf Lewis Hamilton, à Trafalgar Square. L'an dernier,...
La FIA, en charge des règlements, et Liberty Media, responsable de l'aspect commercial, exposent leurs propositions aux équipes ce mardi, durant deux réunions cruciales. La première réunit le groupe stratégique, avec six équipes représentées, et la seconde la Commission F1, avec toutes les...
Silverstone, qui a accueilli la toute première course de l'histoire de la F1 en 1950, espère que Liberty Media, en charge des droits commerciaux du championnat, réduira la facture et les négociations traînent. Hockenheim était habitué à accueillir la F1 une année sur deux depuis 2008, mais...
La FIA, en charge de l'aspect règlementaire, et Liberty Media, en charge de l'aspect commercial, ont prévu dé dévoiler l'ensemble de leurs propositions aux équipes le 26 mars, durant des réunions du groupe stratégique puis de la Commission F1, où toutes les équipes sont représentées. Jean...
com > Liberty Media Le propriétaire de la F1 a lancé l'année dernière une offre très attractive au niveau de son contenu. Disponible sur tablette, ordinateur et smartphone F1 TV Pro vous permet d'être réellement immergé dans chaque GP. Outre les séances d'essais, les courses, les interviews...
Les courses sont à suivre, en France, via : > Canal + (19,90€ par mois) > TF1 pour 4 manches seulement (Monaco, France, Belgique, Italie), > F1 TV Pro, l'offre du promoteur Liberty Media (190€ /an) > L'Atelier Renault, sur les Champs-Elysées à Paris, en direct ou en différé (en fonction...
Le groupe stratégique rassemble la FIA, Liberty Media et six équipes. Les membres de la Commission F1 sont plus nombreux. La Commission F1 est composée de la FIA, Liberty Media, les 10 équipes, un représentant des motoristes, huit promoteurs de Grands Prix, deux sponsors et Pirelli. -...
RaceFans précise que Liberty Media souhaiterait faire ce changement de règlement pour pimenter les fins de course. Le groupe de médias américains, qui gère l'aspect commercial de la F1, aurait exclu l'idée de donner des points en qualifications, pour éviter que le titre ne se joue un...
Liberty Media a investi pour promouvoir le championnat et renforcer sa présence sur le numérique. Malgré la hausse des revenus, Formula One Group affiche donc une perte de 68 millions de dollars (59,87 millions d'euros) pour l'année 2018. La perte était de 37 millions de dollars (32,57...
Liberty Media, en charge de l'aspect commercial de la F1, souhaite augmenter le nombre de courses. Le calendrier pourrait atteindre 25 Grands Prix. Frédéric Vasseur, le patron de l'équipe Alfa Romeo, ne s'oppose pas à cette idée, mais il pense que le format des week-ends de course devra...
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