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" Christian Horner, le patron de Red Bull, est satisfait de voir l'optimiste de Franz Tost. Pour le moment, il estime surtout que son équipe profite du fait d'être le partenaire principal d'un constructeur, et plus un client comme avec Renault. " Je suis sûr que Franz sera aussi sur le...
Christian Horner estime que Liberty a minimisé certaines difficultés. " Ils ont totalement sous estimé dans quoi ils s'embarquaient, " a déclaré le patron de Red Bull au Guardian. " Ils pensaient probablement que c'était très simple, et cela s'avère plus difficile que prévu. Ils restent...
. " Ces dernières années, l'ascension de la technologie de la blockchain et des crypto monnaies a été vraiment remarquable, et nous sommes ravis d'être la première équipe de Formule 1 à avoir un lien avec elles, à travers notre partenariat avec FuturoCoin, " souligne Christian Horner, le...
Christian Horner, son homologue de Red Bull, doute de l'efficacité des mesures et il craint même des écarts plus grands entre les équipes, si certaines trouvent un meilleur concept. La Formule 1 est déjà prête à réagir. De plus gros changements sont prévus pour la saison 2021
" Christian Horner, le patron de Red Bull, a préféré ironiser sur l'incident. Durant une conférence de presse à Yas Marina, Toto Wolff, son homologue de Mercedes, a précisé qu'Ocon travaillera beaucoup dans le simulateur en 2019. " Cela aiderait si vous pouviez lui montrer la signification...
" Christian Horner estime que la stabilité réglementaire est le meilleur moyen de réduire les écarts, et Toto Wolff partage l'opinion du patron de Red Bull : " Les performances des moteurs convergent. Nous le voyons déjà, et je suis curieux de voir où Honda sera l'an prochain, mais les...
Christian Horner, le patron de Red Bull, ne s'attend pas à de gros changements dans les dépassements. " Peut-être un peu, mais ce sera dur à voir, " estime l'Anglais. " Inévitablement, certaines équipes vont faire mieux que d'autres. Donc s'il y a un changement, ce sera des écarts
" Nous sommes ravis de confirmer la prolongation de notre partenariat avec TAG Heuer, " déclare Christian Horner, le patron de l'équipe. " Depuis trois saisons, le nom TAG Heuer a été intimement lié aux performances de l'équipe, à travers le nom donné à nos groupes propulseurs, et aussi avec...
L'Australien, qui rejoindra Renault en 2019, a fait ses adieux à l'équipe vendredi, en compagnie de Max Verstappen et de Christian Horner. Le patron de l'équipe a rendu hommage au passage de Ricciardo chez Red Bull. Il a fait son arrivée comme titulaire en 2014. Il a disputé précisément 100...
Christian Horner remercier le constructeur français à sa manière. Red Bull a utilisé un moteur Renault pour la dernière fois mercredi, aux essais de Yas Marina. L'an prochain, l'équipe sera motorisée par Honda. Le partenariat entre Red Bull et Renault a duré 12 saisons. Ensemble, ils ont...
Christian Horner: " Daniel... Beau pilotage aujourd'hui. Cela a été un plaisir absolu de t'avoir dans notre équipe depuis cinq ans. Sept victoires, tous les podiums, tous les moments forts. Tu va nous manquer. Nous te souhaitons le meilleur pour l'avenir et nous n'oublierons pas ces moments...
" On ne peut pas vraiment leur en vouloir, " a expliqué Christian Horner, le patron de l'équipe autrichienne, sur Sky Sports F1. " Il y avait vraiment de la fumée sur la voiture. Ils ont mis de la mousse dans l'échappement, et ça s'est solidifié dans le turbo, ce qui l'a endommagé. " Même...
Que ferait Lauda à la place de Christian Horner, le patron de Red Bull : " Rentrer à la maison et pleurer ! " ironise-t-il. Il pense que Red Bull doit menacer de sanctionner ses pilotes : " C'est un désastre et nous avons connu ça une fois, " rappelle Lauda. " Je les réunirais avec Toto...
" Nous laissons nos pilotes s'affronter, cela nous a réussi depuis deux ans, " indique Christian Horner, le patron de l'équipe. " Il ne faut pas mettre la faute sur l'un des deux. C'est très frustrant pour l'équipe et les pilotes ont présenté leurs excuses. Le plus important est d'en tirer...
" Christian Horner estime que le déficit du moteur Renault sur celui de Mercedes est surtout en vitesse de pointe. Samedi, Max Verstappen, le pilote qui a eu une meilleure vitesse de pointe avec un moteur Renault, a atteint 312,5km/h, alors que Sergio Pérez, le meilleur dans ce domaine, a...
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