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Pour autant, elle confirme l'objectif de sa devancière et s'offre même les moyens de son ambition : une ligne attirante, des moteurs sobres et des équipements à la pointe du progrès. En face, la Renault Mégane fraîchement restylée et dotée de moteurs revus attend cette envahissante coréenne...
Pouvoir rouler nez au vent sans craindre de se faire vandaliser sa capote est un des atouts des coupés-cabriolets comme la Mégane , qui se pare, de surcroît, d'un toit vitré. Mais la rigidité et la cinématique de manœuvre de ce dernier pèsent, imposant de choisir un moteur costaud. Si vous...
Assez basse, arborant une ligne élancée discrètement charnue au niveau des hanches, jouant, entre autres, d'un toit fuyant, d'un arrière-train réussi tout en rondeur et d'un capot nettement nervuré, la Renault Mégane Coupé apparaît aussi bien proportionnée qu'impeccablement campée sur la...
Ainsi sa version restylée de la Mégane affiche des statistiques records sur le nouveau moteur dCi Energy. Renault se distingue une nouvelle fois concernant la lutte contre les émissions de CO2. Quelques jours après avoir présenté le restylage sur sa Megane, le constructeur français...
5 Nm entre 1750 et 5250 trs/min Ce nouveau moteur disposera du S&S et de la récupération de l'énergie à la décélération et au freinage. Dans un premier temps il sera associé avec une BVM. Renault annonce une baisse conséquente de la consommation ainsi qu'une forte chute des émissions de CO2...
Toute l'actualité en image Nous vous avions récemment annoncé l'arrivée des nouveaux moteurs "Energy" dans la gamme Mégane -lire notre actualité: La Renault Mégane fait le plein d'Energy- Le constructeur au losange revoit aujourd'hui à la baisse les consommations et émissions de CO2 de la...
9 dci, c'est un nouveau moteur. Si vous avez des informations contraire aux explications techniques de Renault, elles sont bienvenues. Quelques corrections Chez WV, le moteur 1.4 TDI fut le 3 cylindres dérivé du 1.9 TDI à qui on a emputé 1 cylindre. Sa puissance fut 80ch max 170ch en diesel...
les Mégane et Mégane Estate standard. Ce bloc, passé entre les mains de Renault Sport, est également associé de série à la boîte à double embrayage EDC à six vitesses. Les quatre modes de conduite proposés (Eco, Confort, Neutral et Sport) agissent sur le comportement de la transmission....
"Cette nouvelle motorisation offre un gain significatif en terme d'agrément de conduite, avec un meilleur couple à bas régime et une disponibilité plus importante et constante à haut régime tout en réduisant les consommations et émissions de CO2", promet Renault. "Notre nouveau moteur...
Ce faisant, la Mégane décline dorénavant plus de versions carburant à l'essence que de versions nourries au gazole, huit contre quatre, en intégrant au décompte les transmissions associées. Voici les tarifs de la gamme essence : Renault Mégane 1.2 TCe 100 ch BVM6 (malus : + 50€) : -Life :...
A l'occasion du lancement d'une version 2017 de l'Espace, Renault annonce l'arrive d'un nouveau moteur essence, dvelopp par Renault Sport, pour ce vhicule-phare de la marque au losange. A noter que le Renault Espace 2017 est d'ores et djà disponible en France. Renault fait voluer son...
Renault promet de belles conomies en matire de carburant. Un moteur moins gourmand en carburant et moins polluant, tous les constructeurs automobiles y travaillent. Et c'est au tour de Renault de dvoiler sa dernire innovation en la matire. Le constructeur automobile vient de prsenter un...
Dans le numéro 956 (14 au 27 avril) de L'Auto-Journal, le pilote Franck Lagorce* a essayé la nouvelle Renault Mégane dCi 110 ch EDC. Une version "cœur de gamme" qui ne mise pas sur la puissance mais plus sur le confort de conduite grâce à une boite automatique à double embrayage et 6 rapports...
Renault équipe la Megane GT et Megane GT Estate d'un nouveau moteur Energy dCi 165 couplé à une boite automatique EDC à 6 vitesses. Le moteur Twin-turbo Energy dCi 165 ch bénéficie d'une mise au point spécifique par Renault Sport. Renault Megane GT dCi 165 Les ingénieurs de Renault Sport...
Fort de son empattement allongé, le nouveau break Mégane 4 ne révolutionne pas le segment mais brille par son habitabilité et l'aménagement de son coffre. Assez gourmand et pas très dynamique, le moteur TCe 130 ch se révèle moins séduisant. Si la gamme de la nouvelle Mégane a été rétrécie...