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Tout est remis à plat pour les qualifiés au-delà de la 24e place et les non-qualifiés du " pole day ". Avec, à la clef, les 9 dernières places sur la grille. Traditionnellement, ce repêchage apporte son lot supplémentaire de surprises... Sauf que cette année, suite au forfait de Jay Howard,...
Sur 55 véhicules testés en 2011 par l'agence, 17 ont obtenu 5 étoiles, 35 ont eu 4 étoiles et 3 dont la Fiat 500 n'ont pas été au delà des 3 étoiles (Ford Escape en fin de carrière et Dodge Caliber dont la production vient de cesser). Cette affaire est aussi la preuve que la Fiat 500 a été...
le circuit de Formule 1 de Shanghai accueillait le SIC Club Challenge où pas moins de 500 des plus belles, puissantes et coûteuses voitures de la planète se sont retrouvées pour quelques tours de pistes. Ne vous attendez pas à des passages en travers ou même à des rapports passées dans la...
En amont de l'arrivée de la Mission E en 2019, Porsche souhaite développer son réseau américain de points de recharge rapide. Pour ce faire, la marque prévoit d'installer 500 chargeurs, dont une bonne partie chez ses concessionnaires. L'objectif est de rassurer les acheteurs potentiels sur...
La prochaine Shelby GT 500 est actuellement en phase de tests. Elle pourrait arriver fin 2019, début 2020. Encore largement camouflée, la Ford Mustang Shelby GT 500 (2020) a été aperçue lors de tests. On remarque le bouclier avant plus agressif, la lèvre de spoiler ou encore les entrées...
La Mercedes SL se décline en une série spéciale Grand Edition pour le salon de Genève 2019. Mercedes présente la SL Grand Edition, une série spéciale de son grand roadster. Seules les SL 400 et SL 500 ont droit à cette édition. Le bouclier avant arbore des détails gris argent et chrome...
500 ch n'a mis que 41 secondes et 96 centièmes pour passer de 0 à 400 km/h puis de 400 à 0 km/h. Une performance incroyable que l'on pensait imbattable. Mais c'était sans compter sur Koenigsegg. Le constructeur suédois a en effet déjà amélioré cette marque. Son Agera RS, forte de 1.360 ch...
500 ch et son couple de 2.000 Nm, la Koenigsegg Regera peu disparaître en quelques secondes dans un énorme écran de fumée ! Alors que la Koenigsegg Regera devrait prochainement être livrée à ses premiers clients, le constructeur suédois continue à la faire apparaître sa "mégacar" ça et là....
Koenigsegg préparerait une remplaçante de l'Agera, encore plus extrême et toujours 100% thermique, pour 2019. Koenigsegg est présent au salon de Genève 2018 avec un panel de ses modèles actuels et passés mais pas de véritable nouveauté. Le constructeur suédois préparerait une remplaçante de...
Si vous êtes intéressé et de passage à New York, l'exposition en question dure jusqu'au 15 juin 2019. La Fiat 500 exposée est un modèle de la série F. Il s'agit de la série la plus répandue, qui a été fabriquée entre 1965 et 1972. En comptabilisant les autres versions (Sport, D, L, R), ce...
Fernando Alonso va disputer les 500 miles d'Indianapolis, avec McLaren. Cette course est la seule qui lui manque pour décrocher la Triple Couronne. Fernando Alonso vise la Triple Couronne. Le double champion du monde de F1 sera au départ des 500 miles d'Indianapolis en 2019, avec McLaren. Il...
La dernière hypercar de Koenigsegg, la Regera, ajoute à une fiche technique de tous les superlatifs un prix pharaonique ! Le stand Koenigsegg a beau être plutôt confiné au salon de Genève, il est souvent pris d'assaut par les visiteurs. Et s'il est plutôt rare de croiser l'une de ces...
500 ch. La est un monstre mcanique descendant sous le seuil de 1 ch par kg. Lors de sa prsentation au Salon de Genve en mars dernier, Koenigsegg lui avait communiqu une puissance suprieure à 1.500 chevaux pour un poids à vide de 1.420 kg. Le vidaste amateur Shmee150 a eu la chance de...
500.000€ ! Plus exactement entre 600.000 et 700.000$, soit entre 432.500€ et 504.500€, comme l'aurait précisé Christian von Koenigsegg au site australien Motoring. Il faudra toujours avoir le portefeuille bien garni pour rouler en Koenigsegg. C'est peut-être moitié moins que jusqu'à...
Immédiatement reconnaissable comme une Koenigsegg, la Jesko affiche des lignes un peu plus douces que l'Agera. Son "nez" surplombe une prise d'air béante et une jupe proéminente, les feux avant très fins suivent la crête des ailes ajourées comme le capot avant. Les portières sont creusées...