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500 ch et son couple de 2.000 Nm, la Koenigsegg Regera peu disparaître en quelques secondes dans un énorme écran de fumée ! Alors que la Koenigsegg Regera devrait prochainement être livrée à ses premiers clients, le constructeur suédois continue à la faire apparaître sa "mégacar" ça et là....
500 ch. La est un monstre mcanique descendant sous le seuil de 1 ch par kg. Lors de sa prsentation au Salon de Genve en mars dernier, Koenigsegg lui avait communiqu une puissance suprieure à 1.500 chevaux pour un poids à vide de 1.420 kg. Le vidaste amateur Shmee150 a eu la chance de...
500 ch n'a mis que 41 secondes et 96 centièmes pour passer de 0 à 400 km/h puis de 400 à 0 km/h. Une performance incroyable que l'on pensait imbattable. Mais c'était sans compter sur Koenigsegg. Le constructeur suédois a en effet déjà amélioré cette marque. Son Agera RS, forte de 1.360 ch...
En amont de l'arrivée de la Mission E en 2019, Porsche souhaite développer son réseau américain de points de recharge rapide. Pour ce faire, la marque prévoit d'installer 500 chargeurs, dont une bonne partie chez ses concessionnaires. L'objectif est de rassurer les acheteurs potentiels sur...
La Mercedes SL se décline en une série spéciale Grand Edition pour le salon de Genève 2019. Mercedes présente la SL Grand Edition, une série spéciale de son grand roadster. Seules les SL 400 et SL 500 ont droit à cette édition. Le bouclier avant arbore des détails gris argent et chrome...
La prochaine Shelby GT 500 est actuellement en phase de tests. Elle pourrait arriver fin 2019, début 2020. Encore largement camouflée, la Ford Mustang Shelby GT 500 (2020) a été aperçue lors de tests. On remarque le bouclier avant plus agressif, la lèvre de spoiler ou encore les entrées...
500.000€ ! Plus exactement entre 600.000 et 700.000$, soit entre 432.500€ et 504.500€, comme l'aurait précisé Christian von Koenigsegg au site australien Motoring. Il faudra toujours avoir le portefeuille bien garni pour rouler en Koenigsegg. C'est peut-être moitié moins que jusqu'à...
La dernière hypercar de Koenigsegg, la Regera, ajoute à une fiche technique de tous les superlatifs un prix pharaonique ! Le stand Koenigsegg a beau être plutôt confiné au salon de Genève, il est souvent pris d'assaut par les visiteurs. Et s'il est plutôt rare de croiser l'une de ces...
Koenigsegg profite de cette annonce pour confirmer que la Jesko est proposée dans deux configurations : "piste" ou "vitesse de pointe". Mais la firme suédoise n'a pas encore révélé les spécificités de chacune. Biplace équipée d'un panneau de toit amovible comme toutes les Koenigsegg, la...
Le constructeur suédois en a profité pour faire faire à la Jesko ses premiers tours de roue publics en extérieur. Cette sortie de la supercar venue du nord est l'occasion de se délecter d'une pluie de nouvelles images de la bête. Une Koenigsegg Jesko sur la route restera en effet une vision...
de la Jesko est dû en grande partie à son coût pour le constructeur. Pour rappel, l'auto est équipée d'un V8 5L biturbo à double carburation (sans-plomb ou E85) envoyant jusqu'à 1.625ch et 1.500Nm de couple aux roues arrière via une transmission à neuf rapports nouvellement développée,...
Si vous êtes intéressé et de passage à New York, l'exposition en question dure jusqu'au 15 juin 2019. La Fiat 500 exposée est un modèle de la série F. Il s'agit de la série la plus répandue, qui a été fabriquée entre 1965 et 1972. En comptabilisant les autres versions (Sport, D, L, R), ce...
Fernando Alonso va disputer les 500 miles d'Indianapolis, avec McLaren. Cette course est la seule qui lui manque pour décrocher la Triple Couronne. Fernando Alonso vise la Triple Couronne. Le double champion du monde de F1 sera au départ des 500 miles d'Indianapolis en 2019, avec McLaren. Il...
Koenigsegg préparerait une remplaçante de l'Agera, encore plus extrême et toujours 100% thermique, pour 2019. Koenigsegg est présent au salon de Genève 2018 avec un panel de ses modèles actuels et passés mais pas de véritable nouveauté. Le constructeur suédois préparerait une remplaçante de...
Immédiatement reconnaissable comme une Koenigsegg, la Jesko affiche des lignes un peu plus douces que l'Agera. Son "nez" surplombe une prise d'air béante et une jupe proéminente, les feux avant très fins suivent la crête des ailes ajourées comme le capot avant. Les portières sont creusées...