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Sir Frank est un gentleman : il venait de se remettre du départ forcé d'Adam Parr, évincé par le promoteur de la F1, Bernie Ecclestone (FOM), et avait trouvé en Toto Wolff son nouvel homme providentiel. Ayant donc cédé aux sirènes argentées, Toto Wolff est venu avec le même esprit de...
Daniel Ricciardo et Max Verstappen se sont percutés en course à Bakou (vidéo). Red Bull ne veut pas désigner de responsable. " Nous laissons nos pilotes s'affronter, cela nous a réussi depuis deux ans, " indique Christian Horner, le patron de l'équipe. " Il ne faut pas mettre la faute sur...
" Christian Horner estime que le déficit du moteur Renault sur celui de Mercedes est surtout en vitesse de pointe. Samedi, Max Verstappen, le pilote qui a eu une meilleure vitesse de pointe avec un moteur Renault, a atteint 312,5km/h, alors que Sergio Pérez, le meilleur dans ce domaine, a...
Red Bull a pu travailler sur l'intégration de Max Verstappen dans l'équipe et sur ses préférences dans la monoplaces, en évaluant différents réglages. " Une grosse partie de la journée a permis à Max Verstappen de continuer à travailler avec son équipe et ses ingénieurs, uniquement pour...
" (Verstappen) bougeait tout le temps, qu'est-ce que ce pauvre (Ricciardo) pouvait faire ? " Mercedes a vécu un épisode similaire à Barcelone en 2016, quand Lewis Hamilton et Nico Rosberg se sont accrochés. Que ferait Lauda à la place de Christian Horner, le patron de Red Bull : " Rentrer à...
Toto Wolff pense à l'inverse que c'est ce qui permet à Hamilton d'être performant. " Plus on essaie de le limiter, de le mettre dans un moule, plus ça nuit à ses performances, " estime le patron de Mercedes Motorsport dans le Telegraph. " La vieille mentalité selon laquelle "un pilote doit être
Dans ses défenses face à Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen, Max Verstappen a respecté le règlement en changeant de trajectoire une seule fois, mais le moment où il l'a fait est sujet à débat, et donc à un jugement subjectif. Kimi Räikkönen aimerait de la régularité dans les décisions des...
Son but était que Sebastian Vettel et Max Verstappen puissent le doubler, ce qui lui aurait donné le titre. Mercedes n'a pas aimé cette attitude, en lui demandant plusieurs fois de hausser son rythme, mais après la course, Toto Wolff, le patron de Mercedes Motorsport, a reconnu qu'il...
Après avoir emprunté un échappatoire, il a fait une marche arrière et percuté la monoplace du Russe (vidéo). Il sera pénalisé sur la grille à Barcelone, ce qui complique son week-end, mais il est surtout déçu d'avoir privé Renault de possibles points. " Je me sens mal pour l'équipe...
Le Russe était à un tour après ses soucis électroniques du début de course, et doubler Kevin Magnussen ne changeait pas sa position. " Il a eu l'accrochage avec Kvyat, qui était à un tour, qui était à un ou deux tours, et qui a eu une p***** d'agressivité, " a déclaré le directeur général de...
Pierre Gasly estime que Kevin Magnussen est le pilote " le plus dangereux " qu'il a connu. Ils ont eu trois incidents à Bakou, dont un en fin de course. Kevin Magnussen et Pierre Gasly ont failli s'accrocher enfin de course à Bakou. Lors du dernier restart, Gasly a voulu doubler Magnussen,...
" Haas a des difficultés à trouver des sponsors, et Kevin Magnussen s'en réjouit. Il participera à moins de journées promotionnelles cette année et il pense que cela l'aidera à mieux se préparer physiquement. " Haas est beaucoup moins dépendante des sponsors que Renault, et j'en suis très...
"On les a laissés se bagarrer", a confirmé Toto Wolff, le directeur exécutif de l'équipe Mercedes, après l'arrivée, au micro de Canal+. "On a beaucoup discuté de ça entre nous. On ne sait jamais si ça va bien finir, mais ce sont deux pilotes intelligents, ils savent d'où vient l'équipe. C'est...
" Au niveau du groupe propulseur, les gens de Viry ont fait un bon boulot durant l'hiver, " a déclaré Christian Horner, le patron de l'équipe, à Motorsport.com. " Je pense que leur restructuration a commencé à payer ses fruits et il y a une stratégie claire, donc je suis certain que des...
Kimi Räikkönen n'a pas noté une différence de pilotage importante au volant de sa Ferrari F14 T (voir l'article Le V6 turbo expliqué), ce mardi, à Jerez. Le Finlandais, auteur du meilleur temps mardi à Jerez, a été le plus actif en piste avec 31 tours couverts. "Ce n'est pas vraiment si...