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" En 2006, les V10 de 3 litres ont laissé place aux V8 de 2,4 litres (sauf dérogation pour des V10 bridés), et Renault a réussi la transition, en remportant aussi avec sa propre équipe, et Fernando Alonso, les deux titres mondiaux. "La saison 2006 restera l'un de mes souvenirs préférés",...
" Si Renault note des progrès sensibles avec Red Bull, deux de ses équipes clientes, Lotus et Caterham, ont souffert de problèmes de surchauffe ce vendredi. "Par rapport à l'année dernière, il y a beaucoup plus de pièces chaudes qui sont confinées", a expliqué le technicien de...
"Je suis peut-être très optimiste mais il y a beaucoup de choses qui se disent en ce moment dans la presse et la plupart d'entre elles ne sont peut-être pas pertinentes", a-t-il déclaré. "Nous devons faire en sorte que Kimi ait envie de rester chez nous, qu'il soit heureux de continuer...
C'est formidable et très encourageant d'être partie prenante de cette aventure. " - Renault R.S.17: Les photos Renault était sans surprise en difficulté l'an dernier. La monoplace a été développée avant le rachat par le constructeur et l'équipe avait des moyens très limités jusque là....
"Ce n'était pas une course facile parce que la consommation de carburant n'était pas évidente à estimer vendredi", a révélé Ricardo Penteado, chef motoriste de Renault. "Mais nous avons pris le risque d'être très agressifs et c'était le bon choix. La performance de Romain dans les derniers...
Des blocages à l'arrière sur les gros freinages à cause du moteur en Q2, et plus de "très tendre" neufs à passer pour faire un chrono en Q3. Un départ en "tendre", avec lesquels il a tenu 15 tours. Contre 41 à Kimi Räikkönen (Lotus) et 42 à Sergio Pérez (Sauber), dans des conditions...
Interrogé à l'arrivée de l'épreuve texane, le pilote australien, qui disputait l'avant-dernière course de sa carrière en Formule 1, a tenu à souligner le pilotage "très propre" du Français. "Je pense que la pole était très importante et cela m'a probablement coûté un meilleur résultat", a...
"Bien qu'il soit agréable de connaître la victoire ici sans une répétition des problèmes que nous avons connus à Valence (ndlr : casse d'alternateur pour Vettel et Grosjean), nous n'avons pas eu un week-end parfait question fiabilité", a poursuivi le technicien de Viry-Châtillon. "Nous...
Chez Renault, qui veut encore franchir un cap, la monoplace devrait être très différente. " Nous sommes focalisés dessus et nous progressons bien à Enstone, " indique Nick Chester, le directeur technique châssis de Renault. " Elle sera totalement nouvelle, malgré le peu de changements...
Exit l'appellation véhicules " propre " jugée trop péjorative par les constructeurs vis-à-vis des véhicules " sales " ! Une nouvelle terminologie a donc été introduite par un amendement voté hier pour permettre de distinguer véhicules à " faibles émissions " et véhicules à " très faibles...
GP d'Inde 2013 : Sebastian Vettel (Red Bull) "très fier de rejoindre Prost, Fangio et Schumacher" Atteint par les sifflets cette saison mais heureux de son quatrième titre et de sa place parmi les plus grands désormais : Sebastian Vettel (Red Bull) avait des sentiments mêlés sur le podium,...
" " Je suis très mécontent de la manoeuvre de Carlos (Sainz) au départ, ce qu'il m'a fait en arrivant au troisième virage. C'était très, très dangereux. Je suis ravi que la voiture n'ait pas eu trop de dégâts. Nous avons remplacé l'aileron avant et nous sommes repartis. " - Mise à jour:...
" Nous sommes très optimistes, " indique l'Allemand. " Maintenant, je suis impatient d'aller en Australie et de reprendre la course. " " Après ces essais, nous pouvons être satisfaits. L'équipe a fait un travail fantastique. Merci à tous ceux qui ont été impliqués dans le développement de...
En parallèle des essais à Jerez, l'équipe de Viry-Châtillon a effectué des simulations sur bancs d'essais afin d'enquêter sur les problèmes rencontrés en piste et de trouver les solutions adéquates. Nous avons identifié la cause probable des principaux avatars ayant affecté notre turbo. Jeudi...
"L'intérêt est là, mais ce sont des endroits très chers à gérer et si quelqu'un pouvait venir avec de l'argent, ce serait fantastique, a-t-il dit. Ça nous permettrait de faire mieux les choses". Le promoteur de la F1, Bernie Ecclestone (FOM), qui a souvent critiqué Silverstone dans le...