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prvisible, le poids augmente : le coup V12 Vantage S n'tait djà pas un poids-plume, le Roadster accuse 1.745 kg, soit 80 kg supplmentaires. Autre regret, la transmission reste confie à la vieillissante (et lente) boite robotise Sportshift III. Il faudra attendre la prochaine plate-forme pour...
L'Aston Martin V12 Vantage n'était disponible qu'en coupé. Jusqu'à ces jours derniers et l'apparition de clichés montrant enfin la version cabriolet à venir. Sa présentation n'est pas encore officielle mais l'auto est déjà dans les rues de Londres. V12 Zagato et autres One-77 mises à part,...
Plus tard que prévu et promis, l'Aston Martin V12 Vantage Roadster entre enfin en construction. Toute l'actualité en image C'est en décembre dernier que la V12 Vantage Roadster fait pour la première fois parler d'elle. Ulrich Bez, président d'Aston Martin évoque alors, dans un entretien,...
Aston Martin vient de présenter la Vanquish deuxième du nom mais une autre nouveauté a récemment rejoint la gamme du constructeur anglais. La V12 Vantage Roadster s'offre ici une petite session de glisse sous la pluie. Avec la nouvelle V12 Vantage Roadster, Aston Martin termine de décliner à...
Publié par Rémy Devaureix le 25 juin 2011 Après la présentation bourgeoise à la Villa d'Este, Aston Martin place deux unités de la V12 Vantage Zagato aux 24 Heures du Nürburgring 2011. Toujours fidèle au rendez-vous (il s'agît de sa sixième participation), Aston Martin revient cette année...
Logique, attendue et presque évidente, il ne manque plus qu'une confirmation officielle d'Aston Martin pour s'assurer d'une nouvelle V12 Vantage. Toute l'actualité en image Immédiatement après la sortie de V8 Vantage, Aston Martin déploie son armada moteur extirpée de la DBS dans le...
malgré le poids du V12 sur son nez (répartition avant arrière de 51/49 %). En appui dans les courbes, son adhérence est même étonnante. Quant au freinage, pas de soucis, les gros disques carbone-céramique pincés par des étriers six pistons à l'avant (les Brembo de la Vanquish) affichent une...
Pour l'occasion, elle s'y présentera avec quatre bolides dont deux exemplaires de l'Aston Martin V12 Vantage GT3. Cette dernière est dotée d'un bloc 12-cylindres 6.0 développant 608 chevaux et 700 Nm de couple, un moteur positionné plus en arrière que sur la version de série pour optimiser...
Ce sont ceux de l'Aston Martin V12 Vantage. L'an prochain, Aston Martin proposera une déclinaison Roadster. Ulrich Bez, le patron de la marque anglaise, a en effet confirmé l'arrivée de ce modèle au site GT Spirit. Reste à savoir quand il sera présenté. Parions avec le site GT Spirit que ce...
ce week-end, marquant ainsi la sixième participation consécutive de l'équipe officielle Aston Martin, qui a décidé de profiter de cette importante occasion pour mettre à l'épreuve de nouveaux modèles très proches de ceux de série, comme cela a déjà été le cas avec la V8 Vantage, V12 Vantage...
Twitter : @SPG_Turbo Faire rentrer un V12 dans une voiture conue pour accueillir un V8, c'est la dernire lubie d'Aston Martin. Une habitude que le constructeur a prise en 2009 lors de la commercialisation de sa V12 Vantage et reconduite en 2013 sur une version encore plus extrme de sa...
Découvrez la galerie de photos Aston Martin V12 Vantage Roadster ci-dessous. Abonnez-vous à l'Auto Journal à partir de 1,60€ le numéro
C'est maintenant au tour de la V12 Vantage Roadster d'être piégée par un clip relayé par nos confrères de Carscoop. Malheureusement, elle n'a pas pris le soin d'enlever son haut sur la grande boucle du Nürburgring. Il s'agit de la première vidéo montrant la déclinaison décapotable de la V12...
. En d'autres termes, Aston Martin a rentré au chausse-pied sous son capot le V12 6.0 litres développant 573 chevaux, celui là même que l'on retrouve également sur la Vanquish. Le couple atteint 510 Nm dès 1.000 tr/min et jusqu'à 620 Nm à 5.750 tr/min. Pour passer la puissance aux roues, cette...
à rajouter encore une nouvelle variante ? C'est en tout cas ce que prétendent les journalistes anglais d'Autocar. D'après eux, le constructeur de Gaydon planche sur une version plus radicale encore que la récente Vantage V12 S. Le principe serait de retirer beaucoup de poids de l'auto...